O canal de navegação do Porto de Luís Correia, no litoral do Piauí, foi apresentado pela Companhia Porto Piauí como uma das obras mais estratégicas para o funcionamento do terminal. Com 3,7 quilômetros de extensão, o canal liga a bacia de evolução do Rio Igaraçu ao mar aberto, oferecendo condições seguras para a entrada e saída de embarcações.
Construído em conformidade com as normas da Marinha do Brasil, o canal passou por testes em simuladores especiais que reproduziram diferentes cenários de navegabilidade, desde os mais tranquilos até os mais extremos. A estrutura conta com largura mínima de 35 metros, chegando a 45 metros nas curvas, e profundidade que varia de 7 metros na maré baixa a 9,5 metros na maré cheia.
A bacia de evolução, localizada em frente ao cais multipropósito, possui dimensões de 108 metros no eixo menor e 140 metros no eixo maior, permitindo manobras seguras. Além disso, 19 boias com cores e iluminação padronizadas internacionalmente sinalizam os limites do canal.
Segundo a Companhia Porto Piauí, o canal está apto a receber atuneiros de até 41 metros, navios de carga geral de até 95 metros, dragas de 71 metros e graneleiros de 75 metros. Para manter a profundidade adequada, já foram realizadas três dragagens — a primeira em 2023 e duas manutenções em 2024 e 2025.
O controle do tráfego aquaviário ficará sob responsabilidade da Companhia, que utilizará barcos de apoio para orientar navegadores, organizar o fluxo de embarcações e prestar suporte em emergências. Pescadores artesanais, que tradicionalmente utilizam o Rio Igaraçu, também poderão navegar pelo canal, respeitando as regras de ordenamento.
Comentários: