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Segunda-feira, 21 de Setembro 2026
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Recuperação da navegabilidade do Rio Parnaíba irá impulsionar logística de grãos

Hidrovia permitirá a navegação de embarcações de até 90 metros de comprimento, capazes de transportar até 2,1 mil toneladas por viagem.

Recuperação da navegabilidade do Rio Parnaíba irá impulsionar logística de grãos
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O Governo do Piauí dará início, em 2026, às obras de recuperação e revitalização da Hidrovia do Rio Parnaíba, um projeto de grande impacto logístico e econômico para o estado. A iniciativa será coordenada pela Companhia Porto Piauí, que assumiu a responsabilidade de operar e manter o trecho navegável do rio após a transferência dessa competência pela União em maio de 2025. Os estudos iniciais já estão em andamento.

Com investimentos de R$ 995 milhões, provenientes dos royalties da privatização da Eletrobras, o projeto prevê intervenções ao longo de mais de 900 quilômetros da hidrovia, conectando o sul do estado — região de forte produção agrícola — ao Porto Piauí, no litoral.

As ações serão realizadas em fases progressivas, com obras preparatórias já iniciadas, para que a navegação seja retomada de forma sustentável e eficiente a partir de 2026.

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Foto: Gabriel Paulino

 

Navegabilidade e logística mais eficiente

Quando concluída, a hidrovia permitirá a navegação de embarcações de até 90 metros de comprimento por 16 metros de largura, com capacidade para transportar 2,1 mil toneladas de grãos por viagem — o equivalente ao trabalho de cerca de 50 caminhões bi-trem.

De acordo com estimativas da Companhia Porto Piauí, em até três anos após o início das operações, a hidrovia poderá escoar entre 4 milhões e 5 milhões de toneladas de grãos por ano, beneficiando diretamente produtores e cooperativas do sul do estado.

Benefícios para o Piauí

O projeto traz implicações econômicas, logísticas e ambientais relevantes:

  • Redução dos custos de transporte agrícola, diminuindo a dependência exclusiva do modal rodoviário para escoar grãos produzidos em municípios como Uruçuí, Baixa Grande do Ribeiro e Ribeiro Gonçalves.
  • Menor emissão de poluentes, com a substituição parcial do transporte rodoviário pelo modal fluvial, mais eficiente.
  • Fortalecimento logístico regional, integrando a cadeia produtiva ao Porto Piauí, que já possui estrutura própria e perspectiva de se tornar polo exportador estratégico.
  • Geração de empregos e dinamização econômica nas regiões ribeirinhas e no litoral, com potencial para atrair investimentos públicos e privados ao longo do corredor hidroviário.

Um novo eixo de desenvolvimento

A revitalização do Rio Parnaíba representa um passo decisivo para transformar o modal de transporte no Piauí, integrando agricultura, logística e exportação em um projeto estruturante para o estado.

A expectativa é que, com o início das obras em 2026, o Piauí avance não apenas em infraestrutura física, mas também em competitividade no cenário nacional de produção de grãos e comércio exterior, consolidando a hidrovia como um eixo estratégico de desenvolvimento regional.

Foto: Gabriel Paulino

 


 

Fonte/Créditos: Redação - com informações de SECOM Piauí

Créditos (Imagem de capa): Rio Parnaíba, trecho que passa pela cidade de Ribeiro Gonçalves (Foto: Dnit)

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